發(fā)布者:陸區(qū)內(nèi)河裝卸輪胎起重機 點擊:0
輪胎起重機本身是會橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端是會直接坐落在高大的水泥柱亦或者是金屬支架上面,形狀似橋。輪胎起重機設(shè)備在工程上、生產(chǎn)當(dāng)中也就會被廣泛的應(yīng)用,但使用過程當(dāng)中也就會出現(xiàn)許多問題。
在檢修過程中發(fā)現(xiàn)輪胎起重機設(shè)備的焊接變形,其變形的控制成為迫切需要解決的問題。因為起重機其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu),其焊縫多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接應(yīng)力與變形上比較較大。如果不可以采取合理的設(shè)計及施工工藝方案就會在焊接過程當(dāng)中產(chǎn)生變形,這時候也就會出現(xiàn)嚴重影響焊接質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)無法正確的進行安裝與使用。
一般情況下,輪胎起重機設(shè)備發(fā)生焊接變形的主要的原因是不均勻的熱輸入所致。熱輸入的大小和焊接的材料和結(jié)構(gòu)有著非常密切的關(guān)系,材料因素與結(jié)構(gòu)因素共同影響了熱源周圍的金屬運動狀況,使其同時收到內(nèi)約束力和外約束力的影響,導(dǎo)致焊接材料產(chǎn)生了應(yīng)力變形。
關(guān)于焊接變形,主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型,體現(xiàn)在橋式起重機的外部結(jié)構(gòu)上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。
在焊接過程當(dāng)中會因為很多原因?qū)е逻@些問題的產(chǎn)生,比較常見的也就是包括焊縫的尺寸沒有做到足夠,焊縫的數(shù)量上不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn),焊接的位置與設(shè)計的位置存在很大的誤差,焊接材料的熱物理性能不強,施工的工藝不利于達到的焊接狀態(tài),焊接的參數(shù)選擇等,每一具體環(huán)節(jié)都要進行認真的把握才能夠切實達到理想的效果,也正是因為如此,需要我們把每一個環(huán)節(jié)都把握好。